Comment fonctionne une clé dynamométrique ?

Dans le blog précédent sur les clés dynamométriques, nous avons expliqué ce qu’est une clé dynamométrique et à quoi elle sert. Dans ce blog, nous approfondirons ce point en expliquant comment fonctionne exactement une clé dynamométrique et comment vous devez l’utiliser.

Lorsque vous commencez à travailler avec la clé dynamométrique, il est important de savoir à l’avance si la clé dynamométrique peut tourner vers la gauche et la droite ou uniquement vers la droite. Il existe également des écrous et des boulons à filetage conte-fileté. Pour cela, utilisez une clé qui peut tourner à gauche et à droite. Lorsque vous travaillez avec des boulons normaux, une clé dynamométrique avec un sens de rotation horaire est parfaite.

Une clé dynamométrique fonctionne essentiellement de la même manière qu’une clé plate mixte ou une clé à cliquet. Elle est utilisée pour serrer les écrous et les boulons. Comme une clé à cliquet, une clé dynamométrique a également un mécanisme à cliquet. Ainsi, la clé peut exercer une force dans le sens des aiguilles d’une montre, mais pas dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Par conséquent, vous ne devez toujours pas retirer la clé du boulon, contrairement à une clé plate mixte.

Pourtant, une clé dynamométrique est différente d’une clé à cliquet. Bien que vous puissiez toujours appliquer une force avec une clé à cliquet, avec une clé dynamométrique, vous ne pouvez le faire que jusqu’à une force défini. Cela empêche le boulon ou l’écrou d’être trop serré. Là où le levier d’un cliquet est constitué de métal solide, la clé dynamométrique a un ressort dans le levier. Lorsque la tension sur le ressort augmente, la force de la clé dynamométrique augmente également. Plus le ressort est serré, plus de force (Nm) la clé peut gérer. Par conséquent, les clés dynamométriques plus grandes ont une plus grande plage de couple que les clés dynamométriques plus petites. Le ressort et plus gros et peut fournir plus de tension. Il est donc important de bien regarder le couple de serrage de la clé.

Avant de commencer à serrer le boulon avec une clé dynamométrique, vous devez savoir quel couple correspond au boulon. Ceci est généralement indiqué dans le manuel des fabricants de voitures et de motos. Sinon, consultez le fabricant.

Maintenant, vous devez mettre le bon capuchon sur la clé dynamométrique pour serrer le boulon. Les connexions des clés dynamométriques diffèrent. Par conséquent, toutes les clés à douille ne conviennent pas à toutes les clés dynamométriques. Cela peut différer de : 1/4" , 3/8" , 1/2" , 3/4" et 1". Les jeux de douilles peuvent être agrandis à l’infini.

Vous réglez la clé dynamométrique au bon moment et tirez la clé dynamométrique dans le sens des aiguilles d’une montre (sens horaire). En effectuant un mouvement de levage, le boulon ou l’écrou continue de tourner autour du fil jusqu’à ce qu’il se bloque ou ait atteint l’extrémité du fil. C’est là que la clé dynamométrique diffère d’une clé à cliquet : avec une clé à cliquet, vous pouvez la tourner aussi fort que vous le pouvez. Une clé dynamométrique s’arrête automatiquement au moment de force défini. Vous pouvez toujours effectuer le mouvement de levage, mais la clé n’applique plus de force. Le boulon ou l’écrou a maintenant été serré au bon moment.

Après avoir travaillé avec une clé dynamométrique, il est important de toujours relâcher le ressort de la clé dynamométrique Conservez-la donc dans la position minimale. Par conséquent, il n’y aura aucune variation de précision. Sinon, le ressort se « déformera », ce qui modifiera les valeurs.

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